研究以外の造船記事はこちら スエズ運河閉鎖問題とは
既にご存じのことと思いますが、2021年3月29日現在、スエズ運河は封鎖状態にあります。これは、今治造船グループの船主事業会社である正栄汽船が有するコンテナ船が座礁し多ためです。事故を起こした今治造船2万ＴＥＵコンテナ船の同型船。※出所：今...
今治造船
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研究以外の造船記事はこちら 造船業界に経営戦略論は通用するのか！？第2弾：5フォース分析
造船業界に経営戦略論は通用するのか！？第2弾はポーターのファイブフォース分析です。第1弾はこちら。ポーターは経営戦略論の中でもポジショニングベース筆頭で、経営戦略学派といえば真っ先に出てくる人物です。経営を知らない方でも、ポーターの名を知る...
研究以外の造船記事はこちら 造船業界に経営戦略論は通用するのか！？第１弾：競争地位戦略
突然始まった企画「造船業界に経営戦略論は通用するのか！？」の記念すべき第１弾は、競争地位戦略を利用して、日本の造船企業を分析していきます。経営学部卒などで無ければ、競争地位戦略という言葉を聞くことはないかもしれません。しかし、”フルライン戦...
研究以外の造船記事はこちら 祝！日本シップヤード設立！！
国内建造量1位の今治造船と同2位のJMU（ジャパンマリンユナイテッド）の共同出資会社「日本シップヤード（NSY）」が1月1日付で設立され、新年5日より営業を開始しました。先日記者会見が行われましたので、その内容を見ていきましょう。※新会社の...
研究以外の造船記事はこちら 今治造船～国内最大の船の百貨店～
今治と聞くと何を思うでしょうか？しまなみ海道や来島海峡、あるいは今治城など有名な観光地もあり、また昨今ではかなり有名になった今治タオルもありますね。さて、世界の造船市場において、今治は日本最大の造船産業地域として知られております。特に国内建造量1位の今治造船は瀬戸内を中心に展開しており、世界市場で唯一戦えている企業でもあります。ちなみに、企業シンボルは＄（ドルマーク）と似ていることから、船主には「お金を運んできてくれる船」と評判です。ここでは、今治造船の社史やそのグループ規模、建造船種、戦略などを紹介します。
研究以外の造船記事はこちら 「日本造船所の規模面での弱さ」とは
12月14日付で、朝日新聞より「造船業、幻と消えた5千億円 沈むか復権かの瀬戸際に」と題する記事が発表されました。今回はその中で書かれていた「日本造船所の規模面での弱さ」についての解説を少ししたいと思います。なお、はじめに商船の建造プロセス...
研究以外の造船記事はこちら 2021年卒必見！造船業界紹介
まだかなり早いですが、造船業界に就職したい方へ業界の外観などをご紹介します。私は大学院修士で戦後日本の造船産業を研究しており、実際にインタビューなどにもうかがってます。少なくとも知っておくべきことを中心にお伝えし、皆様の就活に役立てていただければと思います。また、下記の書籍は読んでおいて間違いありません。
研究以外の造船記事はこちら 2020年8月版！日本の中心的な造船企業紹介！！
国内では今治造船とJMU、三井E&Sと常石造船の提携が行われ、韓国では現代重工が大宇造船を買収、中国では国営2社の統合と、世界造船市場は強力に変化しております。国内造船業をここでは見ていきます！