戦後日本の造船産業の研究報告 戦後日本造船産業の研究報告：第４回「続く造船ブームとオイルショック」
第1回から3回にかけて、戦後の混乱期から賠償撤廃、そして第1次輸出船ブーム（1954～57年）という流れを見てきました。世界最大の造船王国となった日本は、なおも躍進を続けていくのです。第4回となる今回は、第2次から4時までの輸出船ブームを見...
新造船
戦後日本の造船産業の研究報告 
研究以外の造船記事はこちら 速報！！佐世保重工は商船建造から撤退する？
速報です。名村造船所グループ傘下の佐世保重工業は、商船建造を一時休止し、艦艇修繕のみに特化する方針を立てました。早速発表内容を見ていきましょう。連結子会社における事業の一部休止、希望退職者の募集および特別損失の計上に関するお知らせ名村造船公...
研究以外の造船記事はこちら JMU舞鶴事業所の新造事業撤退は正しい？
以前、私はジャパンマリンユナイテッドの舞鶴事業所が商船事業を撤退することについて記事を書きました。その後、下記のように舞鶴市市長をはじめ反対の声も多数あるのが現状です。そこで、なぜJMUは舞鶴を再編の第一歩に選んだのか、改めて考察していきま...
研究以外の造船記事はこちら 今治造船とJMUの提携を優しく解説
ついに発表された今治造船とJMUの提携内容。営業、開発、設計を共同で行う新会社の設立の意味をやさしく解説します。
研究以外の造船記事はこちら 三菱重工香焼と大島造船所
これらの本を読むと、造船についてわかりやすくなります。ぜひおすすめです。 さて、前回三菱が香焼工場を大島に売却することについて、記事を書きました。 それから約3か月、ついに続報が届きました。その内容を見ていきましょう！香焼工場は売却されるの...
研究以外の造船記事はこちら 日本の造船企業を知ろう！
ところで、皆さんは日本には造船事業者がいくつあると思いますか？答えは、なんと1,000事業者なんです。ただし、我々が知るのはそのうちのほんの少し。そこで、今回は日本造船工業会の会員企業を軽く見ていきましょう！